Infrastrukturministern värmde i kylan

Stockholm Gas VD Cecilia Hedqvist, infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd och Anders Egelrud, styrelseordförande trotsade vädrets makter vid Arlanda.   Foto: Inger Dahlberg 

Gasmacken har tillkommit genom samarbete mellan Swedavia och Stockholm Gas för att lindra bristen på fordonsgas i Stockholm.

– Transporter handlar om saker som är viktiga för människor – tid och miljö, konstaterade statsrådet. Den nya macken bidrar till båda genom snabbare tankning med renare bränsle för de marktransporter som är nödvändiga för Arlanda flygplats med redan erkänt stora framgångar i sitt klimat- och miljöarbete, påpekade Catharina Elmsäter-Svärd.

Vid invigningen underströk Anders Egelrud, ordförande i styrelsen för Stockholm Gas, att arbetet fortsätter för att förbättra situationen på fordonsgasmarknaden i Stockholm.

– Som ett led i ansträngningarna utreder vi nu möjligheterna att bygga en biogasanläggning i trakten av Arlanda. Vi fortsätter också byggnationen av ett fordonsgasnät i Stockholm för att ansluta fler och fler tankstationer. Leveranser via rör är säkrare och bättre för miljön, sade Anders Egelrud.

Fakta:
Tankstationen har tre pumpöar med totalt tre dispensrar och sex slangar med munstycken. Ett munstycke är extra stort och avsett för tunga fordon.
Fyra kompressorer svarar för snabb tankning.
Biogasen kommer i flak på lastbil. Varje flak rymmer 4 500 normalkubikmeter (Nm3) gas.
Det fasta lagret i tankstationen rymmer 7 000 Nm3. Ytterligare ett sådant lager installeras i början av januari 2011.
Genomsnittsförbrukning är 8 000 Nm3/dygn.
Cirka 500 tankningar utförs per dag.
En Nm3 motsvarar energimässigt cirka 1,1 liter bensin. För jämförelse med bensin divideras biogaspriset med 1,1, vilket visar att det är cirka 20 procent billigare att köra på biogas än bensin.

Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd tankar biogas på Arlanda.

Foto: Micke Lundström